Помимо финансовой поддержки со стороны Volkswagen, усилия Rivian по масштабированию производства также поддержаны кредитом Министерства энергетики США в размере 6,6 миллиарда долларов, который был завершён в январе. Этот кредит предназначен для восстановления проекта завода компании по производству электромобилей в Джорджии, запуск которого ожидается к 2028 году.
Компания также инвестирует 120 миллионов долларов в Нормале, штат Иллинойс, где создаёт парк поставщиков. Этот парк должен стать экосистемой для производства электромобилей рядом с заводом, где Rivian производит внедорожник R2.
Однако, как и другие автопроизводители, Rivian сталкивается с вызовами из-за тарифов, вызывающих рост стоимости автомобильных деталей, особенно компонентов аккумуляторов.
Финансовый директор компании Клэр МакДоноу в телефонном разговоре заявила, что компания ожидает «прямое влияние тарифов на единицу продукции в несколько тысяч долларов в 2025 году», исходя из действующих тарифов.
Главной заботой Rivian является рост стоимости материалов для аккумуляторов. МакДоноу отметила, что запасов аккумуляторов компании достаточно для обеспечения производства до начала 2026 года, но они продолжают внимательно следить за ограничениями экспорта редкоземельных минералов из Китая.
«Мы активно отслеживаем эти события и работаем над минимизацией потенциальных рисков через различные инициативы, включая стратегическое обеспечение поставок и проактивное взаимодействие с политиками», — добавила она.
Рост стоимости компонентов из-за тарифов заставил Rivian повысить прогноз капитальных затрат до 1,8–1,9 миллиарда долларов. Неопределённость, связанная с экономической политикой, также привела к пересмотру прогноза поставок — теперь он составляет 40 000–46 000 автомобилей вместо ранее объявленных 46 000–51 000.
Тем не менее Rivian считает, что повышенные производственные затраты могут быть временными. Компания сотрудничает с поставщиками, в частности с LG, для обеспечения аккумуляторами отечественного производства. Как отметил представитель Rivian, внедорожник R2 использует элементы формата 4695, которые сейчас поставляются из Кореи, но это скоро изменится.
«Мы уже долгое время тесно сотрудничаем с нашим партнёром LG, чтобы локализовать производство в США, и начиная с 2027 года эти элементы будут производиться в Аризоне», — заявил он.