Нидерландские профсоюзы требуют повышения на 10% заработной платы в сфере грузоперевозок. Кроме того, по их требованию, заработная плата в будущем должна быть привязана к уровню инфляции, чтобы она увеличивалась такими же темпами, как и инфляция, сообщает отраслевой портал Nieuwsbald Transport.
Требования обоснованы необходимостью повышения покупательной способности, поскольку, по мнению профсоюзов, заработная плата в транспортной отрасли далеко не соответствует рыночным условиям.
«Слишком часто нашим членам приходится работать сверхурочно, чтобы свести концы с концами», — заявил профсоюз FNV.
CNV прогнозирует, что уровень инфляции в период с 2022 по 2024 год составит около 16%.
«Чтобы укрепить покупательную способность, заработная плата должна вырасти еще на 10% в 2024 году», — подчеркивает профсоюз.
Ожидается, что коллективные переговоры состоятся в конце октября. Всего профсоюзы ведут переговоры о новых условиях труда для около 160 тыс. работников.
Повышение зарплаты и безопасность на дорогах Также бельгийский профсоюз BTB-ABVV отметил необходимость повышения заработной платы. Организация призвала правительство и работодателей поддержать систему изменений, которые, по их мнению, не только радикально улучшат условия для водителей грузовиков, но и сделают дороги безопаснее для всех участников дорожного движения.
По мнению профсоюза, бизнес-модели транспортной отрасли стали нестабильными и приводят к злоупотреблениям на рынке труда. По словам экспертов, плохие социальные условия труда делают дороги менее безопасными.
«Плохие условия заставляют водителей идти на огромный риск, чтобы свести концы с концами. Хотя это может быть выгодно для узких интересов корпоративных акционеров, это катастрофа для всех остальных», — сказал Френк Морилс, глава BTB-ABVV.
Примером, по его словам, могут быть Австралия, Бразилия или Канада, где соответствующие условия труда водителей привели к повышению безопасности дорожного движения.
Обращение профсоюза является частью координированного призыва к правительствам и заинтересованным сторонам отрасли сделать дороги более безопасными. Френк Морилс отметил, что повышение заработной платы водителей грузовых автомобилей на 10% приводит к снижению числа аварий на дорогах на 30%.