Minęło prawie 60 lat, odkąd firma Ford zdobyła koronę generalną w wyścigach 24 godziny Le Mans, które są uważane za najbardziej prestiżowe wyścigi wytrzymałościowe na świecie. W latach 1966–1969 Ford GT40 zdobył cztery zwycięstwa z rzędu w klasyfikacji generalnej, w tym słynne wykończenie 1-2-3 w 1966 roku, które zbiegło się z pokonaniem swojego zaciętego rywala Ferrari. Mimo że od tego czasu Ford bierze udział w Mistrzostwach Świata Wyścigów Wytrzymałościowych FIA (WEC) na różnych poziomach, firma stara się przywrócić magię swoich wyścigów z lat 60. XX wieku, wracając na najwyższy poziom sportu z nowym samochodem wyścigowym LMDh.
Ford ogłosił, że wystawi pełny zespół fabryczny i będzie rywalizować w najwyższym poziomie klasy hipercar w ramach FIA WEC w 2027 roku. Seria ta obejmuje słynny wyścig Le Mans, który odbywa się na torze Circuit de la Sarthe we Francji. „Kiedy bierzemy udział w wyścigach, ścigamy się, aby wygrać. I nie ma żadnego toru ani wyścigu, który oznaczałby więcej dla naszej historii niż Le Mans” — powiedział Bill Ford, dyrektor generalny Forda, w swoim oświadczeniu.
Szczegóły na temat samochodu wyścigowego LMDh pozostają tajemnicą, ponieważ firma nie ujawniła jeszcze żadnych zdjęć ani informacji. Będziemy musieli również poczekać, aby dowiedzieć się więcej o zespole, w tym o tym, kto będzie prowadzić najlepszy samochód wyścigowy Forda. Jednym z potencjalnych kierowców może być Niemiec Dirk Müller, osoba, która pomogła Ford GT wygrać w klasie Le Mans w 2016 roku. Zaufano mu także przejechanie Mustangiem GTD okrążenia w mniej niż siedem minut na torze Nürburgring Nordschleife. Inni kierowcy Forda GT3, tacy jak Dennis Olsen, Christopher Mies i Frédéric Vervisch, są również oczywistymi kandydatami.
Dodatkowo firma Ford kontynuuje rozszerzanie swojej działalności wyścigowej na całym świecie. Dziś firma ogłosiła, że będzie współpracować z australijską firmą Triple Eight Race Engineering, która poprowadzi działania homologacyjne Forda w Mistrzostwach Supercar 2026, które odbędą się w Australii i Nowej Zelandii. Ford i Triple Eight mają wspólną historię, a połączenie ponownie się odbywa po współpracy w latach 2003–2009.
Chociaż Ford oficjalnie nic nie potwierdził, bylibyśmy zdziwieni, gdyby firma zainwestowała niezbędne środki na rozpoczęcie programu prototypów, nie uruchamiając jednocześnie kampanii w Ameryce Północnej.